Täglich werden wir von den Medien und Politikern mit Zahlen überschüttet, unter denen sich die meisten Zeitgenossen überhaupt nichts vorstellen können. Was kann man sich unter „Hunderten von Terrawattstunden an grünem Strom“ vorstellen? Oder: Wofür sollen wir „Hunderte von Milliarden Euro für den Netzausbau“ bezahlen? […]
Keine Angst vor großen Zahlen Weiterlesen »
Im Sonnengürtel der Erde entstehen gleichzeitig mehrere grosse Solarkraftwerke, wie die WirtschaftsWoche berichtet. Anhand von Satellitenaufnahmen kann man gut verfolgen, in welchen Dimensionen und in welcher Geschwindigkeit in den Wüsten unserer Erde aktuell grosse Anlagen gebaut werden, um grünen Strom zu erzeugen. Der Strom wird
Solarstrom unter 1 €Cent/kWh Weiterlesen »
Ein einfacher Hinweis an diejenigen, die ab 2035 keine Verbrennungsmotoren mehr zulassen wollen. Dies ist ein Denkfehler. Beendet stattdessen den Verkauf der fossilen Energieträger Erdgas, Dieselöl und Benzin. Lasst die Welt alle verfügbaren Erneuerbaren Energien nutzen, sie über gut speicherbare Energieträger transportieren und weiterentwickeln, die
Verbrennerverbot – nein danke! Weiterlesen »
Unsere Welt braucht Klimamaßnahmen an allen Fronten: „alles, überall, auf einmal“. Das fordert Antonio Guterres bei der Vorstellung des Syntheseberichts am 20. März 2023. Eigentlich wollten die Staaten einen höheren Anstieg als 1,5 Grad möglichst verhindern, um noch schlimmere Auswirkungen auf die Erderhitzung abzuwenden. Damit
UN Weltklimarat fordert sofort drastische Schritte Weiterlesen »
Und wieder arbeiten zwei innovative Unternehmen daran, Flugzeuge auf Brennstoffzellen-Antrieb mit Grünem Wasserstoff umzurüsten. Die Firma ZEROAVIA ist davon überzeugt, damit die beste Lösung für eine saubere Luftfahrt anzubieten. Der dazu notwendige Wasserstoff soll direkt in der Nähe der Flughäfen erzeugt werden. Am 19. Januar
Fliegen mit Wasserstoff Weiterlesen »
In Norwegen werden jetzt die zwei größten Wasserstoff Fähren gebaut um ab 2025 die Lofoten mit dem Festland zu verbinden. Eine Fahrt dauert vier Stunden und führt durch das offene Meer. Es können 599 Passagiere, 120 Autos und 12 Lastwagen befördert werden. Mit einer elektrischen
Ein neues Kapitel für Wasserstoff-Fähren Weiterlesen »
Es gibt immer noch Leute, die glauben, dass der Strom aus der Steckdose kommt. Insbesondere ist diese Überzeugung bei Fahrern batterie-elektrischer Fahrzeuge weit verbreitet. Während sie sehr selbstzufrieden an einer Ladesäule warten, bis die Batterie wieder voll genug geladen ist, um heimzukommen, sinnieren sie über
Spare in der Zeit des Überflusses Weiterlesen »
Lange haben uns die Autokonzerne ihre Fahrzeuge weiter mit ihren alten Antrieben verkaufen wollen, indem sie ihnen einfach Elektromotoren und Batterien huckepack eingebaut haben. Nun schleppen viele Fahrzeuge noch mehr Gewicht mit sich herum, ohne, vor allem auf langen Strecken, wesentlich effizienter zu fahren. Jetzt
Wiedergeburt des Hybridantriebs, aber richtig rum Weiterlesen »
Die Schifffahrt zeigt sich ein weiteres Mal innovativ und setzt eMethanol und Brennstoffzellen ein. Der eingeschränkte Bauraum auch in größeren Schiffen kann durch kleine eMethanol-Tanks besser ausgenutzt werden. Der in eMethanol in flüssiger Form gebundene Wasserstoff wird in einem katalytischen Prozess (Reformer) freigesetzt und dann
Technologieoffen in die Zukunft Weiterlesen »
Die Schifffahrt sucht nach geeigneten Wegen in eine klimaneutrale Zukunft. Heute verbrennen die meisten Schiffsmotoren noch Schweröl oder Diesel und verbrauchen damit gut fünf Prozent des jährlich geförderten Öls weltweit. Jetzt sprechen sich immer mehr Firmen für den grossflächigen Einsatz von eMethanol aus. Wird Grüner Wasserstoff
Zukünftig fahren Schiffe mit eMethanol Weiterlesen »