Die Firma Still hat in den letzten Tagen ihr Produktionszentrum für Brennstoffzellen-Flurförderzeuge eröffnet. Warum sollen diese Flurförderzeuge mit Wasserstoff betrieben werden? Ist die Batterie nicht gut genug? Mit der Welt des online-Handels entstehen immer mehr dieser riesigen Verteil-Zentren, die man häufig entlang der Autobahnen sehen […]
Flurförderzeuge mit Wasserstoff Weiterlesen »
Im aktuellen Newsletter der e-mobil-BW finden sich interessante Beiträge, die auch unsere Leser interessieren könnten. Dazu gehören u.a. Perspektiven und Strategien für freie Kfz-Werkstätten Bündnis „Flottenumstellung von Nutzfahrzeugen“ Weiterbildungsangebot zum Thema „Wasserstoff“ Genehmigungsleitfaden Elektroylseure und noch viel mehr. Bild: e-mobil-bw
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Etwa 300 Teilnehmer aus Politik, Wirtschaft und Wissenschaft trafen sich in Berlin. Diesmal reisten sie allerdings nicht mehr zur „Deutschen Wasserstoff-Vollversammlung“ an, sondern zur Fachkonferenz Wasserstoff in der Mobilität, zu der sie jetzt umbenannt wurde. Gastgeber: Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr. Schon an Vorabend galt
Ministerium betont Rolle des Wasserstoffs in der Mobilität Weiterlesen »
Immer mehr Menschen nutzen für ihre Bestellungen den bequemen Weg über das Internet, weil sie den Weg zum jeweiligen Händler scheuen oder es gar keinen mehr in ihrer Nähe gibt. Amazon wird’s freuen! Eine dieser im Grunde selbst verschuldeten Auswirkungen ist an der deutlichen Zunahme
Der Einsatz von Batterie- und H2-Nutzfahrzeugen nimmt zu Weiterlesen »
Die Euphorie zu HVO – die Abkürzung steht für Hydrogenated Vegetable Oil – wird aktuell immer größer. Jeder der bisher fossilen Diesel getankt hat, kann damit schlagartig klimaneutral fahren: er muss nur den Wunderkraftstoff, der für die meisten Motoren zugelassen ist, tanken. Was ist HVO?
HVO – der Traum wird schnell platzen Weiterlesen »
Bundesminister Habeck hat sich mit der EU auf die wichtigsten Eckpunkte für die künftigen Wasserstoff-Kraftwerke geeinigt, wie die IWR-News melden. Damit können dann – wenn die Wasserstoff-Kraftwerke in Betrieb sind – endlich auch Batterie-E-Fahrzeuge und Wärmepumpen klimafreundlich werden. Warum ist das so? Die Grafik unten
Endlich: die so wichtigen Wasserstoff-Kraftwerke werden am Horizont sichtbar Weiterlesen »
Nach einem aktuellen Bericht der Internationalen Energie-Agentur haben sich im Jahr 2022 die Subventionen für fossile Kraftstoffe auf mehr als eine Billion Dollar erhöht – doppelt so viel wie im Jahr 2021. Dazu kamen noch einmal etwa 500 Milliarden Dollar an Ausgaben der Regierungen –
1.500.000.000.000 Dollar an Subventionen für fossile Kraftstoffe Weiterlesen »
Die Energie- und Mobilitätswende kostet Geld, so die Aussage vieler Politiker – wir müssen ja schließlich das Klima retten! Ist das wirklich alles so teuer oder geht es auch besser? Die Schlagzeilen sind voll von Berichten zu den hohen Kosten für den Austausch der Heizung
Energiewende sozial verträglich gestalten! Weiterlesen »
Das Projekt ist abgeschlossen. Den Abschlussbericht mit vielen interessanten Informationen können Sie jetzt von der Homepage des Landratsamtes Lindau herunterladen. Bild: HyAllgäu-Bodensee
HyAllgäu-Bodensee – der Abschlussbericht zum Projekt ist jetzt verfügbar Weiterlesen »
Diese Woche hat die Europäische Kommission nach drei Jahren zäher Verhandlungen das Regelwerk zu grünen Wasserstoff auf den Weg gebracht – das PV-Magazin berichtet darüber. Warum ist das so wichtig? Für den Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft mit Elektrolyseuren, Tankstellen, Pipelines und vielem mehr sind milliardenschwere Investitionen
Investitionsicherheit zu grünem Wasserstoff – „Spielregeln“ verabschiedet Weiterlesen »