Hybrid

Brennstoffzellen auf dem Weg in die Serienproduktion

Wann kommt denn die Brennstoffzelle? Das ist eine der Fragen, die uns so oft gestellt wird. Dabei ist sie schon lange auf dem Markt, nur für viele im Alltag nicht sichtbar. Gerade erst  hat beispielsweise die Augsburger Firma Quantron einen Auftrag über 500 Brennstoffzellen LKW …

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Es lohnt sich, genauer hinzuschauen…

Man weiß nicht mehr, was man glauben soll. Oberflächlich stimmt, was uns einige Politiker und Marketingleute glauben machen wollen. Wie soll man denn bei all den vielen schnellen Meldungen herausfinden, was richtig ist und was nicht stimmt? Dafür haben wir zum Glück noch unsere professionellen …

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Die Schifffahrt kann es…

…in Cannes werden diese Woche die neuesten Entwürfe der Yachten unter Segeln und Motor vorgestellt. Viele neue Konzepte zeigen den Weg in die emissionsfreie Zukunft. Grüner Strom, Wasserstoff und e-Methanol, treiben unsere neuen Bootsmotoren an. Neuartige Rumpfformen verringern den Fahrwiderstand der Schiffe, neue Materialien senken …

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Nachgerechnet: E-Mobilität mit Strom, Wasserstoff oder eFuels – was ist besser?

Bei einer ganzheitlichen Betrachtung der Kosten – inklusive Speicherung und Transport –  werden die Unterschiede zwischen  Strom, Wasserstoff oder eFuels für elektrische Antriebe sehr klein. Die in den Medien weit verbreiteten Analysen gehen alle davon aus, dass der Strom zur Herstellung von Wasserstoff oder von eFuels …

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€ 4,50 für einen Liter eFuel! Stimmt das?

4,50 € pro Liter sollen klimaneutrale, synthetische Kraftstoffe, die sogenannten eFuels, kosten, so die Berechnung vieler Experten. Das ist natürlich ideales Futter für die Medien und immer gut für Schlagzeilen. Der ADAC hat dazu kürzlich einen umfangreichen Bericht veröffentlicht. Die dort gezeigte Grafik des VDE unterstützt diese …

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Mobilitätswende & Technologie-Offenheit

Warum ist ein technologie-offenes Vorgehen so wichtig? Die Mobilitätswende hat gerade begonnen. Bei den PKWs sind heute gerade mal 1,5 Prozent elektrisch unterwegs. Bei den Nutzfahrzeugen noch sehr viel weniger. Viele – Autofahrer, Politiker und manche Konzernstrategen – glauben ganz genau zu wissen, dass es …

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Obrist Technologies erweckt Felix-Wankel-Gebäude aus dem Dornröschen Schlaf

Vom Erfinder des Wankelmotors zur Antriebstechnologie und dem Kraftstoff der Zukunft – das war das Motto der Einweihung des Lindauer Technologiezentrums mit seiner großartigen Geschichte am 24. Mai 2022 in Lindau. Frank Obrist, Gründer der Obrist Group aus Dornbirn, hatte vor fast 40 Jahren seine …

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CO2 negativ fahren – wie geht das?

Wer sich ein E-Auto gekauft hat oder eines kaufen will, der weiß, dass zu den Emissionen 0 g CO2 pro Kilometer auf den Dokumenten steht. Das gilt allerdings nur für die Emission am Fahrzeug – so lautet die gesetzliche Festlegung. Doch die stimmt im realen …

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Wasserstoff sichert die Zukunft des Rennsports

Traditionell bietet der Rennsport eine sehr gute und kurzweilige Möglichkeit, die Konzepte von Autos im Wettbewerb zu vergleichen und konsequent weiterzuentwickeln. Früher sammelte man solche Erkenntnisse in verwegenen Bergrennen oder auf abenteuerlichen Strassen-Parcours, heute weltweit auf vorwiegend professionellen Rennstrecken. Die Königsklasse bildet die Formel 1 mit …

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Daimler Truck setzt bei Bussen auf Wasserstoffantrieb – wieder einmal viel zu spät

… so lautet Teil 1 der Botschaft einer aktuellen Pressemeldung. Die zunächst euphorisch klingende Nachricht erweist sich beim Lesen eher als eine Bankrotterklärung eines Traditionskonzerns. Warum? Laut dem Bericht soll die Brennstoffzelle für die Busse nach dem LKW kommen, das heißt nach 2025, und sie …

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