Hybrid

Daimler Truck setzt bei Bussen auf Wasserstoffantrieb – wieder einmal viel zu spät

… so lautet Teil 1 der Botschaft einer aktuellen Pressemeldung. Die zunächst euphorisch klingende Nachricht erweist sich beim Lesen eher als eine Bankrotterklärung eines Traditionskonzerns. Warum? Laut dem Bericht soll die Brennstoffzelle für die Busse nach dem LKW kommen, das heißt nach 2025, und sie […]

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Kraftstoffe aus der Natur

Dabei denken die meisten als erstes an den Biodiesel, der aus Rapsöl gewonnen wird. Auch grüner Strom wird vielfach aus Energiepflanzen (Mais) über Biogasanlagen erzeugt. Ist das eine Lösung für unsere Energieversorgung und für die Kraftstoffe der Zukunft? Für das Wachstum der Pflanzen braucht es

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Zahlen und Fakten zur E-Mobilität in Deutschland

Leider leben wir immer mehr in einer Welt der Fake-News und des Wunschdenkens. Dagegen hilft nur, sich öfters mit den Fakten auseinanderzusetzen, auch wenn das manchmal etwas anstrengend ist. Die NOW veröffentlich regelmäßig die aktuellen Zahlen zur E-Mobilität. Diese zu analysieren ist immer hilfreich. Erfreulich

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E-Mobilität der zweiten Generation

Die Reichweitenangst beherrscht die Diskussion um die heutige E-Mobilität, getrieben vor allem von Nicht-E-Autofahrern. Wie viele Kilometer legen wir täglich mit unserem Auto zurück? Diese Frage kann jeder für sich selbst beantworten. Bei einer jährlichen Fahrleistung von 15.000 km – das ist so etwa der

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Welches E-Fahrzeug soll ich mir kaufen? Wie kann ich mich informieren?

Die Zahl der angebotenen E-Fahrzeuge wird schnell größer und der Umstieg auf einen klimafreundlichen  Antrieb immer drängender. „Mini bringt 2025 den letzten Verbrenner“. Diese Überschrift eines aktuellen Beitrages im Newsletter von elctrive.net  bringt den Wandel auf den Punkt. Wer sich täglich über die Entwicklungen bei

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Hyperhybrid aus dem Ländle für die Welt

Unter dieser Schlagzeile berichtet die Kronenzeitung über die faszinierenden Entwicklungen der Firma Obrist aus Dornbirn. Die traditionellen Fahrzeughersteller verwenden für Ihre Hydrid-Fahrzeuge den klassischen 4- oder 6-Zylinder Motor, mit einer Leistung von 130 kW, bei manchen Fahrzeugen sogar mehr als  250 kW. In das Getriebe

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440 PS – oder was haben wir in den letzten 50 Jahren dazu gelernt?

„So schlägt der Macan die Brücke ins Elektro-Zeitalter“ Unter dieser Überschrift berichtete die Schwäbische Zeitung am Wochenende über ein aktualisiertes Modell des Porsche Macan – den GTS mit 440 PS. „…der engagierte Fighter, der gierig am Gas hängt und dabei so lustvoll und leidenschaftlich klingt,

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Großzügige Förderung von E-Fahrzeugen

Die Förderung von E-Fahrzeugen ist derzeit sehr großzügig. Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle hat die aktuelle Liste der förderfähigen Fahrzeuge veröffentlicht. Dort finden sich 517 rein batterieelektrische Modelle und 465 Plug-In-Hybridfahrzeug-Modelle. Wer sich konkret für ein Fahrzeug interessiert, findet im Internet ganz viele Test-

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Leitfaden für Busse mit alternativem Antrieb

Die NOW hat in einem Leitfaden die wesentlichen Fakten zu emissionsfreien Bussen im ÖPNV zusammengestellt. Die Diskussionen zu den Vor- und Nachteilen von Batterie-  und Wasserstoffbussen werden regelmäßig sehr emotional geführt. Der aktuelle Leitfaden kann viel zur Versachlichung der Diskussionen beitragen. Entscheidend für die Auswahl

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Hybrid-Antriebe – was ist das und warum?

„Hybrid“ steht für das Vermischen oder Kombinieren von Dingen. In der Landwirtschaft kennt man Hybrid-Pflanzen, die durch Kreuzung verschiedener Sorten entstehen. Ganz aktuell ist der Hybrid-Unterricht, eine Kombination von virtuellem und Präsenzunterricht. Was versteht man unter einem Hybrid-Antrieb? Ganz einfach gesagt ist es die Kombination

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Kontakt

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