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Regierungschefs treiben Transformation zur klimaneutralen Bodenseeschifffahrt voran

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Alle zehn IBK-Regierungschefs und -vertreter bekannten sich bei der 44. Regierungschefkonferenz nach der Vorstellung unserer Machbarkeitsstudie „Klimaneutrale Schifffahrt auf dem Bodensee“ zur klimaneutralen Verkehrszukunft auf dem Bodensee. Sie sprachen sich dafür aus, dass die Transformation hin zu einer ökologischen Mobilität möglichst schnell gelingen soll. Die […]

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Klimaneutrale Schifffahrt auf dem Bodensee: Die Machbarkeitsstudie ist ab morgen öffentlich

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Liebe Abonnentinnen und Abonnenten, wenn dieser Newsletter – wie gewohnt am Freitagnachmittag – erscheint, befinden wir uns gleichzeitig in München in der Staatskanzlei. Ab 14:30 Uhr wird dort Prof. Dr. Werner Tillmetz im Rahmen der Konferenz der Regierungschefs der Internationalen Bodensee-Konferenz(IBK) die Machbarkeitsstudie vorstellen.  Im

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Flurförderzeuge mit Wasserstoff

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Die Firma Still hat in den letzten Tagen ihr Produktionszentrum für Brennstoffzellen-Flurförderzeuge eröffnet. Warum sollen diese Flurförderzeuge mit Wasserstoff betrieben werden? Ist die Batterie nicht gut genug? Mit der Welt des online-Handels entstehen immer mehr dieser riesigen Verteil-Zentren, die man häufig entlang der Autobahnen sehen

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Ikea setzt in Österreich auch auf Wasserstoff-Trucks

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Aus der Ikea-Zentrale wird diese Entscheidung  so begründet: Da wir aber auch Kund:innen in entlegeneren Gebieten von Österreich emissionsfrei beliefern wollen, mussten wir eine Lösung mit Fahrzeugen finden, die eine höhere Reichweite schaffen: Genau das bietet die Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie. Und das, ohne Kompromisse beim Zuladungsgewicht machen

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Grüner Wasserstoff aus Pfeffenhausen

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Wie der BR1 am 6. Oktober 2023 mitteilte ist der erste Elektrolyseur in Pfeffenhausen fertiggestellt worden.  Hier im Landkreis Landshut entsteht eines der vier Wasserstoffzentren in Deutschland. Im ersten Schritt werden 440 Tonnen Wasserstoff pro Jahr hergestellt und an Kunden im Umkreis von 200 km

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Sind vielleicht eFuels die Rettung für 1,4 Milliarden Verbrenner-Motoren?

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Jetzt hat man doch so viele Milliarden Euro in die Elektromobilität gesteckt! Erst eine gänzlich neue und sehr, sehr teure Infrastruktur mit europaweit rund 500.000 Ladesäulen aufgebaut, meist ziemlich schwere E-Autos dafür hergestellt und jede Menge Fördergelder an ihre Besitzer verteilt – und dann kocht

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HVO – der Traum wird schnell platzen

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Die Euphorie zu HVO – die Abkürzung steht für Hydrogenated Vegetable Oil – wird aktuell immer größer. Jeder der bisher fossilen Diesel getankt hat, kann damit schlagartig klimaneutral fahren: er muss nur den Wunderkraftstoff, der für die meisten Motoren zugelassen ist, tanken. Was ist HVO?

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Das Klima-Chaos – dabei wäre die Lösung recht einfach

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Apokalyptische Bilder von wütenden Waldbränden von Hawaii bis Griechenland. Dazwischen dramatische Überflutungen und Sturmschäden in vielen anderen Regionen. Die Folgen des Klimawandels werden immer sichtbarer. Und was sind die Konsequenzen?   Gestrandete Urlauber bieten tolle Schlagzeilen in den Medien. Die Bürgerinnen und Bürger erwarten von

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Die neue mobile Vielfalt

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Nach einer aufregenden Aufholjagd im Bereich der elektrischen Antriebssysteme wächst langsam die Erkenntnis, dass ein bunter Strauß an neuen Technologien notwendig ist, um überhaupt jemals eine klimaneutrale Zukunft der Mobilität zu erreichen. Wir erinnern uns noch an Toyota, die vor zwanzig Jahren mangels eigener sparsamer

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Wie Obrist das CO2 von der Atmosphäre zurück unter die Erde bringen will

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Bei unserer Veranstaltung am 21.Juli in Lindau sorgten die Antworten von Prof. Werner Tillmetz auf die Frage „Sind wir auf dem richtigen Weg?“ für großes Interesse und manche Diskussion. Verblüfft und fasziniert waren auch zahlreiche Besucher über den Vortrag von Frank Obrist, der mit seinem

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