Da kommt bei künftigen Nutzern Begeisterung auf: „Schluss mit dröhnenden Motoren“ heißt es bei der Herstellerfirma verheißungsvoll, und sie verspricht zudem „angenehm leise Spitzengeschwindigkeiten“ um 85 (!) km/h. „Nachhaltiger Fahrspaß“ wird für das knapp 9 Meter lange Elektroboot – und um ein solches geht es hier – ebenso versprochen, und dies sowohl auf Binnengewässern als auch auf offener See. Bei über 250 Kilowatt Ladeleistung und einer Batteriekapazität von 100 kWh lassen sich je nach Geschwindigkeit und sehr optimistisch gerechnet immerhin zwischen 45 und 100 Kilometer Reichweite herausholen. Die ideale Reisegeschwindigkeit des 2,8 Tonnen schweren Frauscher x Porsche eFantom gibt die österreichische Bootswerft Frauscher, die das Luxusboot zusammen mit Porsche entwickelt und baut, mit 41 km/h – also 22 Knoten – an.
Das wird die Wasserschutzpolizei sehr kritisch beobachten, da ja auf unserem Bodensee „nur“ 40 km/h erlaubt sind. Zwar wird ihnen in diesem Fall ein Boot davon fahren, das wenigstens so gut wie keine Emissionen mehr hinterlässt. Zum Glück ist der Akku des Verfolgten spätestens nach 20 Minuten leer und die WaPo kann ihn dann gleich zu einem „angemessenen Preis“ in den Hafen zurück schleppen.
Da freilich tritt dann umso mehr der Begriff „Wasserschutz“ in den Mittelpunkt, um den sich ja die gleichnamige Polizei bald stärker kümmern soll. Denn so erfreulich es ist, wenn Lärm und Schadstoffstoffe auf dem See wirksam eingedämmt werden, so sollte die Frage erlaubt sein, was selbst bei der bisher erlaubten Geschwindigkeit von 40 km/h an weiteren Belastungen im Wasser – z.B. durch schädliche Wellenbildung – und den Uferflächen in der Nähe stattfindet bzw. ausgelöst wird.
Vielleicht geht es aber den künftigen Besitzern dieses E-Bootes, für das der Bodensee ohenhin kein typisches „Einsatzgebiet“ sein dürfte, weniger darum, mit Volldampf (…) über das Wasser zu rasen, sondern um die Erfüllung eines alten Kindheitstraums, nämlich einmal im Leben einen Porsche zu besitzen. Sie sollten sich aber sputen: Die „First Edition“ ist auf 25 Exemplare begrenzt, kann ab sofort bestellt werden und soll bereits 2024 ausgeliefert werden. Etwas mehr als eine halbe Million Euro sollte einem dieser Traum aber dann schon wert sein.
Foto: Porsche