Winfried J. Hamann

Tanktechnik im Wandel – Eine Einladung zur Tagung nach Fürstenfeldbruck

Über diese Bereiche soll am 7. und 8. Mai gesprochen werden: Tanksysteme für E­Fuels und Biokraftstoffe sowie fossile Kraftstoffe für Anwendungen in Verbrennungsmotoren und Hybridfahrzeugen; SCR­Systeme Tanksysteme für Wasserstoff (gasförmig und flüssig) Batteriegehäuse / Energiespeichergehäusefür elektrifizierte Fahrzeuge und deren Thermo­managementsysteme (ohne Batteriezelle) Aktive Reinigungssysteme (Kamera­ […]

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„Die Fischerin vom Bodensee“ macht jetzt auf Aquakultur

Menschen, die gerne sowohl Fleisch als auch Fisch essen, steuern auf ein Dilemma zu: Zwar ist mittlerweile den meisten bewußt, dass eine Verringerung des Fleischkonsums sowohl der Gesundheit zugute kommt als auch weniger Treibhausgase verursachen würde. Doch machen sich viele bezüglich des Fischverzehrs noch zu

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Haben Sie sich schon um Ihre Energieversorgung der Zukunft gekümmert?

Strom kommt aus der Steckdose, der Sprit von der Zapfsäule und das Erdgas aus der Gasleitung – daran haben wir uns seit Jahrzehnten gewöhnt, und damit wurden wir auch verwöhnt. Wenn es dann ‚mal nicht funktioniert oder zu teuer ist, dann ist halt die Regierung

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Wiesen nicht nur fürs Milchvieh, sondern bald auch als Stromlieferant?

Die Anzahl kleiner und mittlerer Bauernhöfe nimmt stetig ab – auch bei uns in der Region und im nahen Allgäu. Mal findet sich kein Nachfolger, ein andermal lohnt sich der ganze Aufwand für den Betrieb nicht mehr. Was aber bleibt sind die Wiesen, die oft

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Ladestationen an Autobahn-Parkplätzen

Etwa 13.000 Kilometer umfasst das deutsche Autobahnnetz. Die durchschnittlich je 10 Tanksäulen der 360 Tankstellen sorgen entlang dieser Strecke dafür, dass die mehr als 60 Millionen Verbrenner-Fahrzeuge, die derzeit in Deutschland  unterwegs sind, jederzeit Benzin oder Diesel nachfüllen können. Rein rechnerisch bedeutet dies, dass bisher

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Paris stimmt für 18 Euro Parkgebühr für SUVs pro Stunde

Kaum vorstellbar, dass diese teure Maßnahme in deutschen Städten umsetzbar ist. Wo man sich doch bereits gut, privilegiert und selbstverständlich im Recht fühlt, wenn man sich als einziges Land in Europa mit mehr als 130 Stundenkilometern auf der Autobahn freie Bahn verschaffen kann. Übrigens: schon

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Nachgefragt: E- oder H2-LKW?

Die Klimaziele, die seitens der EU und der Bundesregierung auch für die mehr als dreieinhalb Millionen LKW gelten,  die in Deutschland zugelassen sind, bedeuten gerade auch für Speditionen eine große Herausforderung. Denn ab 2035 gilt: Neuanschaffungen dürfen keine Treibhausgase mehr ausstoßen! Wir haben deshalb Geschäftsführer

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Agri-PV – profitabel, nachhaltig und effizient

Die deutschlandweiten Bauernproteste zeigen auf, dass das langjährige Zusammenspiel zwischen diesem Berufsstand, seiner unterschiedlichen Interessensgruppen, der Politik und dem Einfluss bisher erfolgreicher Lobbygruppen irgendwann auch nicht mehr funktionieren kann. Sie machen uns auf der einen Seite zwar bewußt, welch wichtige Rolle die Landwirtschaft für uns

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„h2connect-Bodensee“ steht für ein neutrales, technologie-offenes regionales Netzwerk

Im Herbst 2020 sind wir mit unserer Netzwerk-Arbeit gestartet. Zahlreiche Veranstaltungen, viele Einladungen, rund 300 Abonnenten unseres Newsletters,  Vorträge von Prof. Werner Tillmetz und mittlerweile über 660 Blogbeiträge haben dazu beigetragen, dass der Name „h2connect.eco“ für viele zum Begriff geworden ist. Die Unabhängigkeit und wohl

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EU untersagt wertlose CO2-Zertifikate

Noch im vorletzten Newsletter haben wir auf den Mißbrauch von CO2-Zertifikaten hingewiesen und Parallelen zum einstigen Ablaßhandel gezogen. Entsprechend freuen wir uns über die Botschaft, dass das EU-Parlament künftig Unternehmen untersagen will, ihre Produkte als „klimaneutral“ zu bezeichnen, wenn dies mit dem Kauf von CO2-Zertifikatenn

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