Fahrzeuge

Österreichisches Familien-Unternehmen versorgt Wasserstoffbusse in Kärnten und Südtirol

So wurde aus einer kleinen Tiroler Firma, die sich zunächst nur auf die Sanierung von Tanks an Tankstellen konzentriert hatte, ein globaler Technologiekonzern, der sich von Beginn an um eine gesunde Umwelt und intelligente Energielösungen gekümmert hat. Mittlerweile ist nämlich daraus die Wolftank Group AG […]

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Werden Wasserstoff und Brennstoffzelle nun doch noch zum „Megatrend“ im Schwerlastverkehr?

In letzter Zeit mehren sich zuversichtliche Äußerungen der „Big Players“ in der LKW-Branche – egal ob Hersteller oder Nutzer -, welche den Einsatz von Wasserstoff in entsprechenden Nutzfahrzeugen in naher Zukunft erwarten und ihn auch begrüßen. So bekennt sich mittlerweile auch Volker Hasenberg von der

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Verkehrsprognose 2040: Ein Blick in die Zukunft – oder doch in den Rückspiegel?

Die „Verkehrsprognose 2040“ aus dem Bundesverkehrsministerium unter Volker Wissing lieferte dieser Tage die Vision für Deutschlands Verkehr von morgen – und die liest sich, nun ja, vertraut. Ein bisschen mehr Schiene, ein bisschen weniger CO₂, und das Auto bleibt das „Rückgrat der Mobilität“. Straßennetz und

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Saubere Stadtbusse – Das Dilemma der Kommunen

Auf der Internationalen Konferenz zur Elektromobilität im Jahr 2013 in Berlin hatte der damalige chinesische Technologieminister Wang Gang eindrucksvoll erklärt, dass klimaneutrale, elektrische Stadtbusse der schnellste Weg zur Einsparung von Klimagasen sind. Drei Jahre später waren schon 300.000 E-Busse in Chinas Städten unterwegs. Vor kurzem

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E-Mobilität und China: Eine Podiumsdiskussion in Friedrichshafen

Auch dieses Thema, das in den Diskussionsrunden beim Bodensee Business Forum in Friedrichshafen beantwortet werden sollte, war durchaus aktuell. Es lautete:  „E-Mobilität in der Krise. Sind die Chinesen schuld oder sind die Probleme hausgemacht?“   Fachleute aus dem China Netzwerk BW, der Firma NIO (chinesischer

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Zukunft der Mobilität – Trends und Good Practices für Unternehmen – Freitag 08.11.2024

Freitag 08.11.2024 – 10:00-12:00 Uhr, IHK Schwaben, Fuggersaal, Augsbur   Unsere Experten und Programmpunkte für Sie: 10:00 Uhr Begrüßung 10:10 Uhr Andy Fuchs, General Manager Europa & Africa, Toyota Mobility Foundation 10:40 Uhr „fahrmob – deine lokale Mitfahrplattform“ | Mareike Stegmair, Mobilitätsmanagerin, Landkreis Augsburg 11:10

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Richtig oder falsch: Der batterie-elektrische LKW ist die Lösung für den Transportsektor.

In der Ausgabe des Magazins KFZ-Anzeiger zur IAA Transportation 2024 beschreibt Prof. Werner Tillmetz, der Spiritus Rector unseres Netzwerks, weshalb er Zweifel an der Strategie mancher Unternehmer hat. Lesen Sie im Anschluss den ganzen Artikel.  Sehr aufschlussreich ist auch das Interview, das Dr. Susanne Roeder

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Den Haag setzt ein Zeichen: Werbung für fossile Brennstoffe wird ab 2025 verboten

Den Haag  hat weltweit als erste Stadt ein Verbot von Werbung für fossile Brennstoffe verabschiedet und folgt damit einem Aufruf von UN-Chef Guterres. Ab 2025 heißt es dann: Schluss mit Plakaten und Anzeigen für Benzin- und Dieselautos, Flugreisen und Kreuzfahrten. Ein Schritt im Kampf gegen den

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H2: Renault machts, die Asiaten sowieso, nur die „Großen“ zögern (noch)

Da stellen die Franzosen auf der Nutzfahrzeugmesse in Hannover einen sehr zukunfts- und wandlungsfähigen Transporter vor, der auch mit Wasserstoff gefahren werden kann, und beinahe reflexartig fällt sogleich das deutsche „Batterie-Heer“ über diese „verwegene“ Idee her. Vom „toten Pferd“ ist dann die Rede, von „längst

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