ūüé¨ DB im Vergleich: ‚ÄěBitte umsteigen!‚Äú hei√üt der Film – W√§re ‚ÄěBitte abfahren!‚Äú passender?

440 Euro pro Person investiert die Schweiz im Jahr f√ľr ihr Schienennetz, 249 Euro sind es immerhin in √Ėsterreich. Und in Deutschland? Ledigilich¬†88 Euro – in Worten: Achtundachtzig – ¬†war das ¬†den bisher politisch Verantwortlichen wert. Olaf Scholz hat Recht, wenn er zun√§chst einmal feststellt:

‚ÄěWollen wir die Klimaerw√§rmung aufhalten, brauchen wir eine starke Bahn-Infrastruktur.‚Äú

Ein wichtiger Schritt in unserer Region ist mittlerweile mit der √ľberf√§lligen Elektrifizierung der Strecke zwischen Lindau und Friedrichshafen erfolgt. Von dort ist im neuen Fahrplan auch die angestrebte Verbindung nach Ulm im Halbstundentakt vorgesehen, die jetzt ebenfalls elektrifiziert ist. Die Zeit der Diesel-Loks neigt sich damit in unserer Region ihrem Ende entgegen. Bleibt also zu hoffen, dass es dem mutma√ülich k√ľnftigen Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) gelingt, die Bahn-Investitionen pro Person zumindest in den dreistelligen Bereich zu hieven!

Emissionsfrei mit der Bahn in das Allg√§u bis nach Oberstdorf zu fahren w√§re mit Wasserstoff-Z√ľgen schnell umzusetzen.

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