Als wir erwachsen wurden haben wir alles unternommen, um schnell unseren Führerschein zu machen und mit dem ersten eigenen Auto allen zu zeigen, dass wir ab jetzt dazu gehören. Stolz und mit einer Zigarette im Mundwinkel haben wir James Dean aus den 50er Jahren imitiert. […]
„Denn sie wissen nicht, was sie tun…“ Weiterlesen »
Knapp 60.000 Einwohnner hat die Stadt Hürth. Und trotzdem kann sie sich in einer „Disziplin“ als Europas Vizemeisterin fühlen: Mit 16 Wasserstoff-Bussen, die sämtliche Stadtbuslinien bedienen, liegt nur noch das 70 km entfernte und sechsmal so große Wuppertal bei der Anzahl ihrer H2-Busse knapp darüber.
Wasserstoff-Busse: Der Wettbewerb findet in NRW statt – zieht Bayern bald nach? Weiterlesen »
Viele Gemeinden in Deutschland wollen für ihre Bürger bezahlbaren Strom und Wärme sicherstellen. Mehr als 150 Gemeinden in Deutschland haben sich schon vor einigen Jahren auf den Weg gemacht mit dem Ziel einer lokalen erneuerbaren Energieerzeugung. Jede Gemeinde unternimmt das mit den Mitteln, die zu
Klimaneutral und günstig – auch durch den Winter Weiterlesen »
Der Bund fördert 108 Brennstoffzellen-Busse für den ÖPNV der RVK mit fast 33 Millionen Euro Trotz des großen Verkehrsgebietes um Köln und Bonn werden von der Verteilung der zunächst 79 Busse gerade auch die kleinen und mittleren Städte profitieren. Hier kommen die Vorteile der größeren
Das größte Busunternehmen in Österreich ist die Österreichische Postbus AG. Sie hat jetzt mit dem polnischen Bushersteller Solaris eine zunächst bis 2025 gültige Vereinbarung getroffen. Diese bezieht sich auf die Bestellung von 24 Elektrobussen und bis zu 82 Stück des wasserstoffbetriebenen „Flaggschiffs“ Urbino 12 hydrogen
Bald 80 Wasserstoffbusse im österreichischen Regionalverkehr Weiterlesen »
„Wir sind fest überzeugt, dass unsere Wasserstoffbusse den Bewohnern dieser wunderschönen Insel hervorragende Dienste leisten werden.“ Leider stammt diese Äußerung nicht von der Oberbürgermeisterin aus Lindau, sondern von einem Geschäftsführer des Busherstellers Solaris. Und sie bezieht sich auch nicht auf die Insel Lindaus, sondern auf
Fünf Wasserstoffbusse für die Insel Weiterlesen »
Die NOW hat die aktuellen Zahlen in einer anschaulichen Grafik veröffentlicht. Inzwischen sind 1299 batterieelektrische und 61 Wasserstoff-Busse in Deutschland im Einsatz. Das ist ein sehr guter Start, zeigt aber auch, dass es noch ein langer Weg ist, um die restlichen 79.000 Busse klimafreundlich und
Saubere Mobilität in Deutschland Weiterlesen »
Im letzten Jahr wurden in Deutschland 555 Batterie-elektrische Busse und 33 E-Busse mit Wasserstoff/Brennstoffzelle neu zugelassen. Zunächst sind das einmal schöne Zahlen, die allerdings – wie bei vielen anderen Themen auch – einfach so im Raum stehen. Um solche Zahlen interpretieren zu können ist
555 E-Busse in Deustchland neu zugelassen Weiterlesen »
Die großen Logistikunternehmen, aber auch Busbetriebe im Umfeld dürften sich über diese Nachricht freuen. Denn viele von ihnen würden gerne den Umstieg ihrer Fahrzeuge auf emissionsfreie Antriebe wagen. Insbesondere diejenigen, für die weite Strecken und möglichst kurze Tankunterbrechungen wichtig sind. Sie sind es nämlich, die
Memmingen geht voran: Erste Wasserstofftankstelle im Allgäu Weiterlesen »
Wie kam es zur Gründung von H2connect.eco Bodensee und was sind die Aufgaben des Netzwerkes? Mit der Mobilitätswende ändert sich alles: Von der Herstellung des „Kraftstoffes“, dessen Transport, den Tankstellen und Ladestationen, der Zuliefer- und Fahrzeugindustrie bis hin zu den Werkstätten, – und natürlich dem
📻 Podcast: Die Bedeutung von Netzwerken für die Mobilitätswende Weiterlesen »