Erneuerbare Energie

Grüner Wasserstoff aus Pfeffenhausen

Wie der BR1 am 6. Oktober 2023 mitteilte ist der erste Elektrolyseur in Pfeffenhausen fertiggestellt worden.  Hier im Landkreis Landshut entsteht eines der vier Wasserstoffzentren in Deutschland. Im ersten Schritt werden 440 Tonnen Wasserstoff pro Jahr hergestellt und an Kunden im Umkreis von 200 km […]

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Einsatz gegen den Klimawandel

Die Volkswagen Group hat auf der IAA23 ihre Überlegungen zur Entnahme von CO2 aus der Atmosphäre vorgestellt. Sie ist überzeugt, dass Direct Air Capture Technologien mittels erneuerbaren Energien wirtschaftlich dargestellt werden können. Zusammen mit dem chilenischen Projektentwickler HIF Global, Porsche und MAN ES wollen sie

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HVO – der Traum wird schnell platzen

Die Euphorie zu HVO – die Abkürzung steht für Hydrogenated Vegetable Oil – wird aktuell immer größer. Jeder der bisher fossilen Diesel getankt hat, kann damit schlagartig klimaneutral fahren: er muss nur den Wunderkraftstoff, der für die meisten Motoren zugelassen ist, tanken. Was ist HVO?

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Das Klima-Chaos – dabei wäre die Lösung recht einfach

Apokalyptische Bilder von wütenden Waldbränden von Hawaii bis Griechenland. Dazwischen dramatische Überflutungen und Sturmschäden in vielen anderen Regionen. Die Folgen des Klimawandels werden immer sichtbarer. Und was sind die Konsequenzen?   Gestrandete Urlauber bieten tolle Schlagzeilen in den Medien. Die Bürgerinnen und Bürger erwarten von

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CO2-freier Bodensee – vielleicht doch keine Fiktion?

Vor 2 Jahren durfte ich zum Buch von Werner Tillmetz gewissermaßen in die Zukunft einer emissionsfreien Bodenseeregion schauen und den Epilog dazu schreiben. Der sollte sich vor allem auf den Verkehr auf der Straße und dem Wasser beziehen.  Die Überschrift dazu lautete „15 Jahre später

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Lasst uns Seewärme auch am deutschen Ufer nutzen!

Im Juli 2023 hat das frisch renovierte Seehotel Kaiserstrand in Lochau am Bodensee wiedereröffnet (rechts oben im Bild). Und zwar beispielhaft mit einer umweltfreundlichen Seewasserheizung und -klimatisierung betrieben. Jedes Jahr werden damit 190 Tonnen weniger CO2 ausgestoßen. Den Planern und Verwaltungen in Deutschland fällt es

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Die neue mobile Vielfalt

Nach einer aufregenden Aufholjagd im Bereich der elektrischen Antriebssysteme wächst langsam die Erkenntnis, dass ein bunter Strauß an neuen Technologien notwendig ist, um überhaupt jemals eine klimaneutrale Zukunft der Mobilität zu erreichen. Wir erinnern uns noch an Toyota, die vor zwanzig Jahren mangels eigener sparsamer

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Oberbayern zeigt, wie’s geht: Statt Gas fließt jetzt ausschließlich Wasserstoff durch das ehemalige Erdgasnetz

Für allzu viel Euphorie ist es noch zu früh. Denn zunächst sind es nur 10 Haushalte und eine Firma, die ab Herbst in einem Pilotprojekt für anderthalb Jahre mit reinem Wasserstoff versorgt werden. Das sichert ihnen dann eine klimaneutrale und sichere Wärmeversorgung. Noch werden die

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Warum es Sinn ergibt, den H2-Markt im Fernen Osten im Auge zu behalten

Damit meinen wir natürlich nicht in erster Linie uns bzw. andere Betreiber von Netzwerken, sondern vor allem die Fahrzeughersteller und -nutzer in Deutschland. Denn nach den offenbar koordinierten Anstrengungen, den Wasserstoff in PKWs quasi als „No Go-Idee“ auf Abstand zu halten, gibt es zwischenzeitlich auch

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