Der polnische Bushersteller freut sich über Großaufträge aus Italien, wie electrive-net berichtet. Für den Fall, dass es in unserer Region mit den emissionsfreien Stadtbussen nicht klappt, können wir im nächsten Italienurlaub eine Probefahrt machen. Bildquelle: Solaris
90 H2-Busse für Venedig und 130 für Bologna Weiterlesen »
Nach einer aufregenden Aufholjagd im Bereich der elektrischen Antriebssysteme wächst langsam die Erkenntnis, dass ein bunter Strauß an neuen Technologien notwendig ist, um überhaupt jemals eine klimaneutrale Zukunft der Mobilität zu erreichen. Wir erinnern uns noch an Toyota, die vor zwanzig Jahren mangels eigener sparsamer
Die neue mobile Vielfalt Weiterlesen »
Damit meinen wir natürlich nicht in erster Linie uns bzw. andere Betreiber von Netzwerken, sondern vor allem die Fahrzeughersteller und -nutzer in Deutschland. Denn nach den offenbar koordinierten Anstrengungen, den Wasserstoff in PKWs quasi als „No Go-Idee“ auf Abstand zu halten, gibt es zwischenzeitlich auch
Warum es Sinn ergibt, den H2-Markt im Fernen Osten im Auge zu behalten Weiterlesen »
AFIR steht für Alternative Fuel Infrastructure Regulation, die Richtlinie für ein Europäisches Netz zum Laden oder Betanken von Fahrzeugen mit Strom oder Wasserstoff. Nach der Verabschiedung des neuen Gesetzes durch das Europa-Parlament und den Europäischen Rat kann es Anfang 2024 in Kraft treten. Für alle,
AFIR auf den Weg gebracht – A… was? Weiterlesen »
… Autos oder Lastwagen zu betreiben. Diese Botschaft kann man fast täglich in den (sozialen) Medien lesen. Nachdem dort in den meisten Fällen nur das nachgeplappert wird, was dem Autor / der Autorin persönlich gefällt, ist das kein Wunder. Wenn aber renommierte Konzerne solche „merkwürdigen
Wasserstoff ist viel zu teuer, um damit … Weiterlesen »
Ein Beitrag von unserer Kollegin Petra Boeger Mercedes-Benz und Toyota haben ihre Kräfte vereint, um den E-Citaro Fuel Cell zu entwickeln. Dieser revolutionäre Stadtbus kombiniert Batterie- und Brennstoffzellen-E-Antrieb auf bisher ungeahnte Weise. Mercedes-Benz hat mit dem E-Citaro Fuel Cell einen Meilenstein im öffentlichen Nahverkehr erreicht.
14 Tankstellen für Wasserstoff sind jetzt in der Schweiz im Betrieb. Damit sind unsere Nachbarn Pioniere beim emissionsfreien Verkehr der Zukunft. Inzwischen kann man sowohl mit dem H2-PKW wie auch mit dem H2-LKW die Schweiz problemlos und in jeder Richtung emissionsfrei durchqueren. Letzte Woche wurde
Vom Bodensee zum Genfersee: die Wasserstoff-Tankstellen sind da! Weiterlesen »
Toyotas Antriebstechnik mit Brennstoffzellen, die seit Langem im Mirai-PKW eingesetzt wird, nutzen bereits verschiedene Partner, um beispielsweise Busse, Züge, Boote oder eben auch Nutzfahrzeuge mit Wasserstoff zu betanken. Allen geht es dabei darum, den CO2-Ausstoß so weit wie möglich zu minimieren, vielleicht sogar ganz zu
Wasserstoff-LKW: Partnerschaft zwischen Toyota und der VDL-Group Weiterlesen »
von unserem Netzwerkpartner Arthur Dornburg, GF bluemove consulting GmbH & Projektleiter „Vom Klärwerk zum Kraftwerk“ Die Kläranlage Kempten (Abwasserzweckverband Kempten, AVKE) realisiert die erste Produktionsstätte für grünen Wasserstoff im Allgäu. Nach der Projektierungsphase startet nun der Bau und die Vergabe der Großkomponenten. Die Maßnahme wird
Vom Klärwerk zum Kraftwerk Weiterlesen »
Ein Bericht von unserer Kollegin Petra Boeger zum ARGE ALP Expertenforum Wasserstoff am 4. Mai 2023 in St. Gallen Der Alpenraum ist bekannt für seine beeindruckende Landschaft und seine einzigartigen Herausforderungen im Bereich der Mobilität. Aufgrund der Topografie können Individual- und Transportverkehr im Alpenraum nicht
Grüner Wasserstoff als Energieträger – welches Potenzial hat der Alpenraum? Weiterlesen »