AIRBUS plant für seine Schiffstransporte nach Amerika ab 2026 neuartige klimaneutrale Schiffe einzusetzen. Die französische Firma LAD lässt dafür Frachtschiffe bauen, die mit Dual Fuel Motoren eMethanol-tauglich sind. Zusätzlich wird jedes Schiff über sechs Flettner Rotoren verfügen, die den Wind wie Segel nutzen können. Wenn […]
Flugzeugbausätze klimaneutral verschiffen Weiterlesen »
Jetzt hat man doch so viele Milliarden Euro in die Elektromobilität gesteckt! Erst eine gänzlich neue und sehr, sehr teure Infrastruktur mit europaweit rund 500.000 Ladesäulen aufgebaut, meist ziemlich schwere E-Autos dafür hergestellt und jede Menge Fördergelder an ihre Besitzer verteilt – und dann kocht
Sind vielleicht eFuels die Rettung für 1,4 Milliarden Verbrenner-Motoren? Weiterlesen »
Die Volkswagen Group hat auf der IAA23 ihre Überlegungen zur Entnahme von CO2 aus der Atmosphäre vorgestellt. Sie ist überzeugt, dass Direct Air Capture Technologien mittels erneuerbaren Energien wirtschaftlich dargestellt werden können. Zusammen mit dem chilenischen Projektentwickler HIF Global, Porsche und MAN ES wollen sie
Einsatz gegen den Klimawandel Weiterlesen »
Das muss man erst einmal hinbekommen: Nicht nur innovativ zu sein, sondern deshalb auch von zigtausend Akteuren der deutschen Wirtschaft in die Liste der 20 Nominierten für ihren Ehrenpreis gewählt zu werden – um daraus schließlich als Sieger und Innovator des Jahres 2023 hervorzugehen. Die
Obrist Group zum Innovator des Jahres gekürt Weiterlesen »
Die Euphorie zu HVO – die Abkürzung steht für Hydrogenated Vegetable Oil – wird aktuell immer größer. Jeder der bisher fossilen Diesel getankt hat, kann damit schlagartig klimaneutral fahren: er muss nur den Wunderkraftstoff, der für die meisten Motoren zugelassen ist, tanken. Was ist HVO?
HVO – der Traum wird schnell platzen Weiterlesen »
Nach einer aufregenden Aufholjagd im Bereich der elektrischen Antriebssysteme wächst langsam die Erkenntnis, dass ein bunter Strauß an neuen Technologien notwendig ist, um überhaupt jemals eine klimaneutrale Zukunft der Mobilität zu erreichen. Wir erinnern uns noch an Toyota, die vor zwanzig Jahren mangels eigener sparsamer
Die neue mobile Vielfalt Weiterlesen »
Mit der neuen Wasserstoffstrategie setzt die Bundesregierung endlich ein deutliches Zeichen, dass sie das Heil der Energie- und Klimawende nicht mehr allein darin sieht, möglichst alles zu elektrifizieren. Spät, aber immerhin. Bisher galt die Parole: „PV- und Windkraftanlagen werden genügend Ökostrom liefern, um Industrie, Fahrzeuge
Wie sich die Regierung zum Antreiber der „All Electric Society“ machen ließ Weiterlesen »
Bei unserer Veranstaltung am 21.Juli in Lindau sorgten die Antworten von Prof. Werner Tillmetz auf die Frage „Sind wir auf dem richtigen Weg?“ für großes Interesse und manche Diskussion. Verblüfft und fasziniert waren auch zahlreiche Besucher über den Vortrag von Frank Obrist, der mit seinem
Wie Obrist das CO2 von der Atmosphäre zurück unter die Erde bringen will Weiterlesen »
Laien staunen und Experten wundern sich. Es funktioniert tatsächlich Sonnenenergie einfach zu speichern und zu verschiffen. Man nehme Solarmodule dort wo viel Sonne scheint und spalte mit dem Strom Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff. Beide Gase haben einen hohen Wert und werden weltweit stark nachgefragt.
Alkohol aus Luft und Sonnenlicht Weiterlesen »
… Autos oder Lastwagen zu betreiben. Diese Botschaft kann man fast täglich in den (sozialen) Medien lesen. Nachdem dort in den meisten Fällen nur das nachgeplappert wird, was dem Autor / der Autorin persönlich gefällt, ist das kein Wunder. Wenn aber renommierte Konzerne solche „merkwürdigen
Wasserstoff ist viel zu teuer, um damit … Weiterlesen »