Für ein Neubaugebiet in Stein bei Nürnberg werden die wichtigen Vorbereitungen für das kommende Zeitalter der E-Mobilität gelegt. „Gerade bei Neubauten ist es sinnvoll, frühzeitig durch Vorinstallationen die Basis für skalierbare Ladelösungen zu legen, die sich bei Bedarf einfach erweitern lassen“, sagt reev-CEO Eduard Schlutius. […]
243 Wallboxen für 250 neue Wohnungen Weiterlesen »
Auf allen Medienkanälen wird auf das Heftigste über Sinn und Unsinn vom Autofahren mit Strom, Wasserstoff oder e-fuel debattiert. Eine ganzheitliche Analyse findet man kaum oder nur ansatzweise, meist tief vergraben in der Fachliteratur. Hier ein Versuch, das Thema einfach und verständlich auf den Punkt zu
Was wird klimaneutrales Autofahren kosten? Weiterlesen »
Die NOW hat die aktuellen Zahlen in einer anschaulichen Grafik veröffentlicht. Inzwischen sind 1299 batterieelektrische und 61 Wasserstoff-Busse in Deutschland im Einsatz. Das ist ein sehr guter Start, zeigt aber auch, dass es noch ein langer Weg ist, um die restlichen 79.000 Busse klimafreundlich und
Saubere Mobilität in Deutschland Weiterlesen »
Knapp 356.000 rein elektrisch betriebene E-Autos haben im Jahr 2021 den bis dahin bestehenden Bestand (310.000) ergänzt. Petra und Helmuth, zwei Freunde aus Ulm gehören dazu. Sie haben uns geschrieben, wie es ihnen dabei ergangen ist – auch im Angesicht winterlicher Temperaturen: Im Mai 2021 –
Ein halbes Jahr E-Auto – Erfahrungsbericht Weiterlesen »
Wenn altes Frittenfett für ihre Energie sorgt, dann werden sogar E-Autos „bio“. Das Geheimnis: Besagter Restaurantabfall dient als Kraftstoff für einen Generator, der seinerseits den Strom für eine autarke Schnellladesäule liefert. Gerade für die zunehmende Anzahl von Elektrofahrzeugen sind die abgelegenen Straßencafés in Australien, die
Australien: Strom für E-Autos aus Frittierfett Weiterlesen »
McKinsey hat in einer Studie u.a. nach möglichen Vorbehalten gegenüber der E-Mobilität gefragt. Interessant dabei: An der zu geringen Reichweite stören sich weltwelt nur 32 Prozent der Befragten – in Deutschland sind es 59 (!) Prozent. Interessant dabei: Rein statistisch fährt jede/r Deutsche nur ca.
Ticken wir in Deutschland anders als der Rest der Welt? Weiterlesen »
Die Zahl der angebotenen E-Fahrzeuge wird schnell größer und der Umstieg auf einen klimafreundlichen Antrieb immer drängender. „Mini bringt 2025 den letzten Verbrenner“. Diese Überschrift eines aktuellen Beitrages im Newsletter von elctrive.net bringt den Wandel auf den Punkt. Wer sich täglich über die Entwicklungen bei
Welches E-Fahrzeug soll ich mir kaufen? Wie kann ich mich informieren? Weiterlesen »
Der Bedarf an öffentlich zugänglichen Ladestationen für E-Autos orientiert sich an der Entwicklung der privaten Ladeinfrastruktur. Entsprechend schwanken die Vorhersagen bis 2030 zwischen „nur“ 440.000 bis zu 843.000 öffentlichen Ladepunkten. Bisher sind ca. 50.000 davon auf den Flächen in Deutschlands Städten und Kommunen verteilt. Es
Straßenlaterne als Ladestation: Zeitgemäße Innovation oder Zweckentfremdung? Weiterlesen »
Marie-Luise Wolff ist Präsidentin des BDEW, dem Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft. Im Interview mit dem Handelsblatt hegt sie Zweifel an den Klimaschutzbemühungen der Politik, vor allem in Bezug auf Erneuerbare Energien. Eine Absage erteilt sie auch den Absichten der FDP, die bei der Reduzierung
E-Mobilität einfach erklärt mit unserer neuen Podcast-Serie Wie viele andere will sich auch Sabine gerne ein E-Auto kaufen. Da gibt es natürlich viele Fragen. Im ersten Teil geht es in dem kurzweiligen und einfach verständlichen Gespräch um Fahrspaß mit E-Autos Elektromobilität warum? Wo kann ich
Podcast: Sabine will sich ein E-Auto kaufen – Teil 1 Weiterlesen »