Tanken

Kostengünstiger grüner Strom aus sonnen- oder windreichen Regionen

Sven Jösting (Hamburg) gehört zu den bekannten Wasserstoff-Experten in Deutschland. Obwohl es das Thema schon längst gibt, sieht er jetzt den „Beginn eines Megatrends“, weil endlich auch die politischen Rahmenbedingungen stimmen. Ihm ist klar, dass die Herstellung des Wasserstoffs letztlich über grünen Strom erfolgen muss,

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Neuruppin hat eine, auch Saarbrücken – nur die Schwaben haben keine Wasserstofftankstelle

Zwei neue Wasserstoffstationen auf TOTAL Tankstellen eröffnet In gleich zwei weiteren Regionen können Besitzer von Wasserstoff (H2)-Pkw nun auftanken: In Neuruppin und Saarbrücken haben die Partner TOTAL, Air Liquide, Linde und H2 MOBILITY H2-Tankstellen in Betrieb genommen. Die Station in Saarbrücken ist die erste ihres

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Merkels Expertenkommission sieht Fokus auf E-Autos kritisch

„Wir wundern uns sehr, dass die Bundesregierung die Elektromobilität so sehr priorisiert hat“ und meint damit die Batterie-elektrischen Antriebe Mit dem diesjährigen Gutachten kritisiert der Efi-Vorsitzende nun den Kurs der Bundesregierung, die bis 2030 eine Million Stromladepunkte plant und vor allem den Kauf von E-Autos fördert.

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Deutsche Wasserstoff Vollversammlung am 26. und 27. Januar – Online

Am 26. und 27. Januar findet die traditionelle Wasserstoff Vollversammlung statt. Interessant für alle, die sich über den aktuellen Stand der Aktivitäten in Deutschland informieren wollen. Die Teilnahme an der Online-Veranstaltung ist kostenfrei – aber eine Anmeldung ist erforderlich.

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Wasserstoff statt LNG

In der letzten Zeit stieg das Interesse an Flüssig-Erdgas (Englisch LNG = liquified natural gas; siehe auch Wikipedia) deutlich an. Es wird bei -162°C gelagert und mit Schiffen aus Übersee nach Europa transportiert wird. Hintergrund ist der Versuch, die zunehmende Abhängigkeit Europas von Russland bei der

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Kommentar: Wohin mit den Ladepunkten, woher mit dem Strom?

Etwa 14.400 traditionelle Tankstellen gibt es in Deutschland – Tendenz abnehmend. Zwar bleibt die Anzahl der Autobahntankstellen ungefähr gleich, doch umso stärker nehmen die sog. „Straßentankstellen“ ab. Den größten Umsatz – rund 60 Prozent- machen übrigens beide nicht mit Benzin oder Diesel, sondern in ihren

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