Warum ist es denn nicht endlich möglich, das Ladestellen Chaos auf unseren Strassen zu beenden? Warum haben wir es denn in Deutschland verlernt, zusammen zu arbeiten und vorzudenken? Da gibt es die Nachfolger von Herrn Andi Scheuer ( …wir erinnern uns an den ehemaligen Verkehrsminister… […]
Ladesäulen-Wirrwarr verschleiert Versagen bei Energiewende Weiterlesen »
Laut einer Studie der IRENA (International Renewable Energy Agency) sind die durchschnittlichen Kosten für Strom aus Photovoltaik weltweit auf 4,8 US Cent pro Kilowattstunde gesunken. In China und Indien liegen die Stromgestehungskosten bei 3,4 bzw. 3,5 US Cent pro Kilowattstunde. Nachdem die Preise für fossil erzeugten
Billigen Strom – wo gibt es denn den? Weiterlesen »
„Efficency First“ oder der Wirkungsgrad ist entscheidend – so lauten unzählige Schlagzeilen. Dies wird dann untermauert von Grafiken, die alle aufzeigen, dass E-Fahrzeuge mit batterie-elektrischem Antrieben dramatisch viel besser sind als E-Fahrzeuge mit Brennstoffzelle und Wasserstoff. Und die e-Fuels rangieren weit abgeschlagen auf dem letzten
Die unendliche Diskussion über Wirkungsgrade Weiterlesen »
Diesmal geht es nur indirekt um die emissionsfreien Antriebe, wie das Titelbild unschwer vermuten lässt. Wie sich neue Technologien auf unsere Gesellschaft auswirken, dass kann jeder von uns am Beispiel unseres inzwischen wichtigsten Begleiters im täglichen Leben, dem Smart Phone, selbst nachvollziehen. Dabei geht es nicht
Welchen Einfluss hat ein technologischer Wandel auf unsere Gesellschaft Weiterlesen »
Diesen schönen Bericht für Neugierige habe ich dieser Tage im Magazin „Auto Motor und Sport“ gelesen. Schön ist die Beschreibung der Ambivalenz zwischen Theorie und Praxis, die hier einfach erklärt wird. Ein Auszug davon ist hier umkommentiert wiedergegeben: „Wasserstoff, so weiß Wikipedia, „ist das häufigste chemische
Wasserstoff gibt’s in der Natur nicht, seine Erzeugung kostet Energie Weiterlesen »
Wie gut funktioniert das? Ziemlich gut, außer man will nach Kroatien fahren. Der ADAC hat in einer aktuellen Analyse die Verfügbarkeit von Ladestationen in Europa untersucht. Die skandinavischen Länder und Holland sind Spitze. Deutschland, Österreich und die Schweiz sind ebenfalls gut versorgt. Auch in Frankreich
Mit dem E-Auto in den Urlaub fahren Weiterlesen »
Jede Stadt steht vor der gleichen Herausforderung, nämlich ihre Energieversorgung schnell auf regenerative Quellen umzustellen. Aufgrund ihrer geografischen Lage sind die Lösungen für jede Stadt unterschiedlich. Alle können Wind- und Sonnenkraft nutzen, um emissionsfrei und klimaneutral zu werden. Für eine weitestgehend unabhängige lokale Energieerzeugung braucht
Seewärme – Unsere neue Energie kommt aus der direkten Umgebung Weiterlesen »
Irgendwann macht auch die beste Hochleistungsbatterie schlapp, obwohl sie bis dahin zuverlässig zweieinhalb Tonnen durchs normale E-Auto-Leben geschleppt hat. „Schlapp“ bedeutet beim Auto, dass (nur) noch 80 Prozent der ursprünglichen Batteriekapazität zur Verfügung stehen. Reif also fürs Recycling? Von wegen! Ein Berliner Start-Up arbeitet zusammen
Audi-Batterie macht’s möglich: Vom e-tron zur Rikscha in die LED-Leuchte Weiterlesen »
Österreich will bis 2040 klimaneutral sein – welche Rolle spielt dabei der Wasserstoff? Letzte Woche hat die österreichische Bundesregierung ihre Wasserstoffstrategie veröffentlicht. Die Kernaussagen sind in der folgenden Grafik zusammengefasst und ähneln der deutschen Wasserstoffstrategie: Die kurze Zusammenfasssung: die Chemie- und Stahlindustrie braucht unbedingt Wasserstoff,
Eine differenzierte Analyse der Pläne Weiterlesen »
Nach aktuellen Berichten herrscht bei den gerade laufenden Gesetzesvorhaben zur Ladeinfrastruktur Streit zwischen dem Verkehrsministerium und dem Energie- und Klimaministerium. Worum geht es dabei? Verkehrsminister Wissing muss schnell die Ladeinfrastruktur für die E-Fahrzeuge ausbauen um seine Klimaschutzziele zu erreichen: 15 Millionen PKW sollen in spätestens acht
Ladeinfrastruktur: Warum sich Verkehrs- und Energieminister streiten Weiterlesen »