Nach einer aufregenden Aufholjagd im Bereich der elektrischen Antriebssysteme wächst langsam die Erkenntnis, dass ein bunter Strauß an neuen Technologien notwendig ist, um überhaupt jemals eine klimaneutrale Zukunft der Mobilität zu erreichen. Wir erinnern uns noch an Toyota, die vor zwanzig Jahren mangels eigener sparsamer […]
Die neue mobile Vielfalt Weiterlesen »
Für allzu viel Euphorie ist es noch zu früh. Denn zunächst sind es nur 10 Haushalte und eine Firma, die ab Herbst in einem Pilotprojekt für anderthalb Jahre mit reinem Wasserstoff versorgt werden. Das sichert ihnen dann eine klimaneutrale und sichere Wärmeversorgung. Noch werden die
Damit meinen wir natürlich nicht in erster Linie uns bzw. andere Betreiber von Netzwerken, sondern vor allem die Fahrzeughersteller und -nutzer in Deutschland. Denn nach den offenbar koordinierten Anstrengungen, den Wasserstoff in PKWs quasi als „No Go-Idee“ auf Abstand zu halten, gibt es zwischenzeitlich auch
Warum es Sinn ergibt, den H2-Markt im Fernen Osten im Auge zu behalten Weiterlesen »
Mit der neuen Wasserstoffstrategie setzt die Bundesregierung endlich ein deutliches Zeichen, dass sie das Heil der Energie- und Klimawende nicht mehr allein darin sieht, möglichst alles zu elektrifizieren. Spät, aber immerhin. Bisher galt die Parole: „PV- und Windkraftanlagen werden genügend Ökostrom liefern, um Industrie, Fahrzeuge
Wie sich die Regierung zum Antreiber der „All Electric Society“ machen ließ Weiterlesen »
AFIR steht für Alternative Fuel Infrastructure Regulation, die Richtlinie für ein Europäisches Netz zum Laden oder Betanken von Fahrzeugen mit Strom oder Wasserstoff. Nach der Verabschiedung des neuen Gesetzes durch das Europa-Parlament und den Europäischen Rat kann es Anfang 2024 in Kraft treten. Für alle,
AFIR auf den Weg gebracht – A… was? Weiterlesen »
Auf der Suche nach der besten Lösung erwarten wir eine eindeutige Antwort, wie wir die Energiewende erreichen. Sobald eine einfache Lösung in Sicht ist stürzen wir uns gerne mit voller Kraft darauf und hören auf, weiter nachzudenken. Leider ist der Umbau des Energiesystems aber komplexer
Nicht nur Schwarz oder Weiß Weiterlesen »
Bundesminister Habeck hat sich mit der EU auf die wichtigsten Eckpunkte für die künftigen Wasserstoff-Kraftwerke geeinigt, wie die IWR-News melden. Damit können dann – wenn die Wasserstoff-Kraftwerke in Betrieb sind – endlich auch Batterie-E-Fahrzeuge und Wärmepumpen klimafreundlich werden. Warum ist das so? Die Grafik unten
Endlich: die so wichtigen Wasserstoff-Kraftwerke werden am Horizont sichtbar Weiterlesen »
Nach einem Bericht der Schwäbischen Zeitung hat sich Friedrichshafen das Ziel gesetzt bis 2040 klimaneutral zu werden. Nachdem der Artikel einige Details der Pläne enthält, lohnt es sich, das eine oder andere Ergebnis der Experten von der Energieagentur Ravensburg kritisch zu hinterfragen: Bis 2040 sollen
Jetzt auch die Zeppelinstadt: klimaneutral bis 2040 Weiterlesen »
Langsam wird es auch in der Öffentlichkeit deutlicher, dass es lange dauern und sehr teuer würde, jede Region in Europa vollständig von Kohle, Öl und Gas auf heimischen Strom umzustellen. Wir werden auch in Zukunft nicht alle Energie, die notwendig ist, in der Nähe herstellen
Man sieht den Wald noch nicht … Weiterlesen »
Seit März diesen Jahres steigt die installierte Leistung an Photovoltaik in Deutschland um mehr als 1.000 Megawatt pro Monat, wie das PV-Magazin berichtet. Was das bedeutet kann man aus dem Diagramm (energy-charts.info) unten sehr schön ablesen: Teilweise produzieren wir bis zu 17.000 Megawatt mehr Strom
Jeden Monat 1.000 Megawatt mehr Solarstrom Weiterlesen »